北京奔驰变数未定新E系最高优惠5.7万元
来源：太平洋汽车网作者：时间：2008-02-21
北京奔驰目前正面临着人事变动，除了受到其母公司变动的影响之外，北京奔驰自身也的确需要做一些根本性的改变。德国三大品牌中最雍容华贵的奔驰近年来在国产的道路上走的并非一帆风顺，高昂的价格和相对简单的配置是重要的原因，奔驰这个品牌在国人心中的形象其实并未受到任何负面的影响，相信奔驰在做出正确的调整后，仍然可以在国产高档车市场占据一定的份额。
奔驰 新E系 | 指导价 | 当前优惠价 | 优惠幅度 |
E 230 2.5 AT/MT | 54.80万 | 51.0万 | 38000元 |
E 280 3.0 AT/MT时尚型 | 61.80万 | 56.1万 | 57000元 |
E 280 3.0 AT/MT空气悬架 | 63.80万 | 61.0万 | 28000元 |
制表：汽车团购网 www.qichetuangou.com | |||
奔驰 新E系
奔驰新E系的外观变化很细微，不熟悉的人可能察觉不到。奔驰经典的百叶窗进气格栅和保险杠向前凸了出来，呈V字形，比过去多了几分霸气。配合中网的变化，保险杠下方的进气口也变得更加锐利。内饰的改动基本上是流于形式。除了方向盘和挡把的造型略有变化外，其他部分还都保持原样。如此小的改动说明这一代E级的设计非常成功，4年100万辆的业绩让奔驰不忍心、也没有必要进行更大的改动。
舒适性才是奔驰的看家本领。V6发动机的运转本来就相当平顺，再加上出色的车身隔音，驾驶舱内显得很安静，高速行驶时，只能听见轻微的风噪和胎噪。座椅的造型出色，对身体的包裹很到位，在舒适模式下，空气悬挂的表现得柔而韧，无论前排还是后排乘客，经过一般的坏路时，颠簸感会被过滤掉一大半，整个车身就像是踩着气垫的坦克，踏坎坷如平地。