- 2011年12月09日潘欣欣：陆风致力于打造最专业的SUV
- 2011年12月09日邢刚：长安福特明年将“大提速”
- 2011年12月09日大众佛山工厂2013年投产 奥迪分享半数产能
- 2011年12月08日赵晓平：校车问题归根不是“车”的问题
- 2011年12月08日郭红军：郑州日产要做SUV的领军企业
- 2011年12月08日吴保军：七代凯美瑞全面覆盖中高级车市
- 2011年12月07日郑州日产副总郝身健：新途乐卖140万元没问题
- 2011年12月07日一汽-大众奥迪张晓军：明年冲36万辆销售目标
- 2011年12月07日华晨工程研究院邢如飞：拥有自己的设计DNA
- 2011年12月07日海马汽车副总经理吴刚：以自己的步调前行
- 2011年12月07日本田仓石诚司：期望明年实现15%以上增长
- 2011年12月07日一汽丰田副总：对第三代普锐斯充满信心
- 2011年12月07日长安福特何骏杰：2015年之前在华推15款新车
- 2011年12月07日丰田副总：雷克萨斯加速混合动力车型推广
- 2011年12月07日捷豹路虎中国总裁高博：未来4年内实现国产
- 2011年12月07日长安PSA副总裁：DS雪铁龙在中国先进口后国产
- 2011年12月07日广丰副总：第七代凯美瑞明年销售目标20万辆
- 2011年12月06日问答施泰德 奥迪将在华增加300经销商
- 2011年12月06日对话安铁成 奥迪第二个100万辆只需三年
- 2011年12月05日杨美虹：2012年大众将引入蓝驱技术新车
- 2011年12月05日安铁成：一汽大众已形成较好区域生产布局
- 2011年12月05日陈国章：雷诺明年将在中国导入旗舰车型
- 2011年12月05日刘洪:东风本田明年密集投放5款新车
- 2011年12月05日祁玉民：宝马支持华晨发展自主品牌
- 2011年12月05日金泽啓隆：马自达新技术车型节油15%
- 2011年12月05日朱华荣：新能源本土品牌不可能弯道超车
- 2011年12月05日北汽股份张朝翔：用品质和服务赢得市场
- 2011年12月05日东风柳州经理助理姚利文：深耕二三线城市
- 2011年12月05日倪凯铭：大众进口车业务整合将不含奥迪
- 2011年12月02日中岛健仁：雷克萨斯明年要增长5成以上
- 2011年12月02日雷诺陈国章：2012年车市难见正增长
- 2011年12月01日伊东孝绅：本田将深挖中国车市 加速本地化
- 2011年12月01日何黎明：汽车业今后一个时期仍有下滑可能
- 2011年12月01日访谈麦尔斯：做中国增速最快的豪华品牌
- 2011年12月01日斋藤彻：英菲尼迪暂无国产计划
- 2011年12月01日章宇光：雪铁龙C4Aircross明年驾到
- 2011年12月01日刘景文：宾利不走大众路线 不推小型车
- 2011年12月01日中岛健仁：雷克萨斯在华年销量欲达10万辆
- 2011年12月01日付强：国产奔驰E级的出口事宜正在推进中
- 2011年12月01日广菲郑显聪：菲亚特不只会做小型车
- 2011年12月01日华晨宝马高级副总裁戴雷：明年更比今年好
- 2011年12月01日北京现代李峰：索纳塔助力现代品牌进主流
- 2011年12月01日上海大众汽车鸣镝：提升品牌 维护满意度
- 2011年12月01日长安标致雪铁龙应展望：新人报到闯高端市场
- 2011年12月01日一汽丰田汽车高放：聪明营销保销量
- 2011年12月01日东风日产乘用车副总经理任勇：自主与合资
- 2011年12月01日上海通用叶永明：通用欲通吃各个细分市场
- 2011年12月01日邢刚：至2015年长安福特在华推15款新车
- 2011年11月30日郭谦：观致品牌独立 或有偿与奇瑞共享车型
- 2011年11月30日马德骥：瑞麒品牌五年后只剩G5和G6两款车
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